利时集团

利时荣膺“2018浙商全国500强”第57位
致力产业转型实现跨越发展利时荣膺“2018浙商全国500强”第57位 6月7日，以“数字赋能，质胜未来”为主题的第15届浙商（投融资）大会暨2018数字经济峰会在杭州开幕。峰会上，“2018浙商全国500强”榜单正式发布，利时集团以265.3亿元的营业收入登榜“2018浙商全国500强”第57位，较2017年上升34位。近年来，利时集团通过转型升级，实现了跨越式发展。特别是去年下半年，“利时”的两件大事，引发全国媒体和业内的广泛关注：一是9月，利时斥巨资并购我国平行进口汽车龙头企业——开利星空，并与阿里巴巴旗下的阿里拍卖、天猫汽车实施战略合作，联手打造BTOC汽车电商服务平台，与线下卖场有机结合，实现完整的汽车新零售生态，平行进口汽车销售成为“利时”新的业绩增长点；二是11月，北京银行与利时集团形成全面战略合作，“利时”获北京银行100亿元授信，这是北京银行成立以来，首次对跨区域的民营企业高达百亿的授信，也是北京银行对“利时”致力于产业转型的充分肯定。 “利时”的“利好”远不止这些：2017年，集团销售超过200亿元，与2016相比，增幅高达71%；通过与国内行业领军企业万科、万达、星河集团的强强联合，利时的商业地产逆势爆发：体量仅2万平方的利时城市奥特莱斯年销售近2亿元，桐庐利时广场成为区域内商业标杆，浙北商业航母、首个智能化购物中心、商业面积达15万平方的长兴利时广场将于2018年8月开业。新江厦超市在拓展新店的同时，加快旧门店的改造升级，其装修风格简约时尚、业态布局和商品结构呈现年轻化、个性化特点，以满足年轻客群的多样化需求。如今的新江厦超市，其客流、销售和坪效，均居宁波商超前列；利时日用品制造继续保持强劲的发展势头，年产能位居亚洲前列，2000余种自主研发产品，热销欧美、澳洲、中东、南非、香港等国家和地区，是中国制造业500强企业、全国出口创汇先进企业、中国塑料制品行业十强企业…… 梳理“利时”25年的成长轨迹，转型、创新一直在路上。“利时”的创始人、集团董事长李立新曾说：“转型意味着多元，但并不是立即180度大转弯，比别人先走半步，这是转型成功的关键。” 拿“利时”最擅长的日用品制造来说，眼下，已不仅仅追求产量和营收，而更多注重产品在设计、品牌的附加值上。这些年，“利时”重金打造了一支世界一流的设计团队，先后投入1.2亿研发经费，平均每周就有两款以上的新产品面世，新颖的设计和一流的质量，让“利时”日用品平均售价提高了，单件利润也大幅上升。快速消费品时代，谁早跑一步，谁就能笑到最后，作为一个以制造业为主业的企业，其生存的必然条件就是技术和产品的创新，而这需要‘够牛’的研发能力。如今的“利时”已经不是25年前的“利时”，除了日用品制造，还有商贸和地产两大业务。在合适的时机变道，需要“舍得”的气度，也要有精准的商业判断。 “利时”走多元化道路，源于著名经济学家吴敬琏的一席话。2004年6月，在利时集团考察的吴敬琏对李立新说，“宁波民营企业只在生产制造这四分之一领域打主意不行，不应仅满足于为零售巨头做一个排队的供应商，还要在商业这四分之三领域想办法，争取那四分之三的利益。” 这激发了李立新埋在心中许久的念头：“利时”不该只生产产品，还应该去卖商品。随后，“利时”收购新江厦股份，创立利时百货，拓展和改造新江厦超市，开足马力发展商贸流通领域，短短几年，即拥有利时百货、连锁超市、副食品批发、家电批发等完整零售业态。一时，“利时”提倡的企业理念“创造优质生活”，在宁波几乎家喻户晓。但危机正悄悄逼近。2009年，阿里的淘宝商城办起了首届双十一网购狂欢节。没人想到，这会让中国的零售业态发生根本性的改变。网购开始倒逼传统零售业态升级。它改变了“利时”商业的好日子，有人给了一个形象的比喻：原来“旱涝保收”，现在却要“节衣缩食”。利时百货是首当其冲的受影响者。此时利时百货在海盐、衢州、桐庐、象山、镇海、长兴等地，建立了多个商场。用老方法和网购直面竞争，胜算不大，“利时”必须主动求变。为此，“利时”联合国内商业地产领军企业印力集团，对利时百货重新定位，升级改造为集餐饮、娱乐、运动、教育培训等业态、吃喝玩乐购一站式服务的生活中心，以满足顾客的多样化需求，利时城市奥特莱斯、利时广场购物中心随之应运而生。顺势而为，敢于转型，脱胎于利时百货的利时商业，因此重新焕发生机。新江厦超市，则选择了另一条转型之路：旧门店升级改造和经营自有品牌。重装改造后的新江厦超市，环境优雅、陈列新颖、品类丰富、价格低廉，不仅稳固住大爷大妈们这些老顾客，还吸引了大批的年轻客群。超市的经营品种大同小异，如何形成自己的核心竞争力，自有品牌是突破口。无论沃尔玛还是宜家，这些成功的国外零售连锁巨头，都是如此。在新江厦超市的日用品领域，“利时”自有品牌占到20%。放眼国内，这是个很了不起的数字，但相比国外大超市50%的占比，仍有很大差距。剩下的30%，就是“利时”未来的巨大空间。
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